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第一次真正去遠一點的地方是一個人去北京，那時候坐上火車真是感觸不已，真有點少女懷春的樣子，看窗外景物慢慢移動，然后只身去往一個陌生的地方，連下了火車去什么地方都不知道。以后陸陸續續坐了幾次火車，發現坐火車的諸多壞處，比如我睡覺的時候最不喜歡有人打呼嚕，還有大站小站都要停，恨不得看見路邊插了個桿子都要停一停，雖然坐火車有很多所謂的情趣，但是我想所有聲稱自己喜歡坐火車旅行的人八成是因為買不起飛機票，就如同所有聲稱車只是一個代步工具只要能挪動就可以不必追求豪華舒適品牌之類的人只是沒錢買好車一樣，不信送他一個奔馳寶馬沃爾沃看他要不要。

后來這個劇依然繼續下去，大家拍電視像拍皮球似的，一個多月時間里就完成了二十集，然后大家放大假，各自分到十萬塊錢回上海。

假如對方說冷，此人必定反應巨大，激情四溢地緊緊將姑娘摟住，抓住機會揩油不止；而衣冠禽獸型則會脫下一件衣服，慢慢幫人披上，然后再做身體接觸。

我當時只是在觀察并且不解，這車為什么還能不報廢。因為這是89款的車。到現在已經十三年了。

不過北京的路的確是天下的奇觀，我在看臺灣的雜志的時候經常看見臺北人對臺北的路的抱怨，其實這還是說明臺灣人見識太少，來一次首都開一次車，回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題還是很客觀的，因為所有抱怨的人都指出，雖然路有很多都是壞的，但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。

我曾經說過中國教育之所以差是因為教師的水平差。